那么今天我們就來詳細討論一下減速機突然出現(xiàn)斷軸問題的具體解決方法，不容錯過的干貨！

當(dāng)減速機出現(xiàn)斷軸問題，首先理應(yīng)設(shè)計焊接坡口和間隙，在實行焊接之前要將斷裂的部位加工平整，同時為了減少焊接應(yīng)力，需要在焊接坡口的設(shè)計上采取一定措施。根據(jù)斷裂情況以及零件的直徑設(shè)計U型坡口，坡口上寬為20mm，深度為37mm，為了使坡口形狀一致，將斷裂部位斷面加工平整以后，采用成型車刀進行坡口加工。為了避免應(yīng)力過于集中，坡口各個部位應(yīng)采取倒圓形狀，以此來減少母材熔入焊縫金屬中的比例，防止焊接裂紋的產(chǎn)生。

在正式開始焊接之前，必須要做好焊前清理工作，焊前必須將需要焊接的部位進行除銹等清理工作，確保焊接部位沒有雜質(zhì)、污物存在。在焊接時，為了防止焊接變形，理應(yīng)在坡口處加上定位塊，以此來保證焊縫間隙相等，為了避免軸產(chǎn)生焊接變形，定位點焊位置理應(yīng)選擇在定位塊的兩側(cè)，為了防止裂紋的產(chǎn)生，理應(yīng)降低整個焊接區(qū)域的冷卻速度。

焊接工作完成后，應(yīng)將焊接的部位用石棉被覆蓋保濕，以此來降低淬硬程度避免突然脆裂。